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CARROSSERIE 9Le Mastic c'est fantastic! |  | Bon, c'est la fin des chaleurs, je vais enfin pouvoir attaquer le masticage de la carrosserie, ça promet d'être sportif!
Après le changement de l'aile arrière droite, il faut refaire toute l'arrête au mastic et gommer les nombreuses imperfections!
Un boulot de dingue poser le mastic, poncer, vérifier, poser.........en tout juste 8 fois pour arriver a un résultat correct soit a peu prés 30 heures de boulot!
De dingue je vous dit, d'autant qu'un carrossier l'aurait fait en une journée,.....mais a quel prix????? |
| Toujours du mastic |  | | Bhein oui cette fois c'est au tour du panneau arrière, la c'est carrément noël, il m'a fallu reformer au mastic les formes d'origine qui avaient étaient gommées par les bidouilles précédentes, un truc de titan juste impossible a quantifier en temps, je crois bien que j'ai du y passer la moitié de l'été, mais c'est fait! |
| l'Apprêt enfin! |  | | Quant on en est la c'est bon signe heu...............enfin c'est ce que je croyais, car le brillant de l'apprêt a révélé des défauts que je n'avais pas vu, re ponçage et re apprêt, l'apprêt époxy ça fait les bras croyais moi! |
| Dernières finitions! |  | Bon , il est temps de reprendre toutes les pièces qui avaient des défauts, celles qui avaient oubliées ou accidentées dernière couche de noir en même temps il vaut mieux j'ai plus de peinture! |
| Le voile intégral! (celui là l'est pas interdit de le porter) |  | Allez je me fait un peu plaisir, 5Kg d'apprêt époxy pour protéger madame (Cromadex 750) la couleur gris/blanc est choisie en fonction de la peinture finale, la nacre ne couvrant pas il faut un fond clair pour reveler les couches!
Après ça encore quelques bonnes heures de ponçage et de finition pour préparer la peinture du chassis!
Il me faut impérativement le peindre car mon montage roulant ne peut pas monter sur un camion plateau, donc pour l'emmener à la carrosserie, ça vas poser un problème et puis avec des roues et un volant c'est mieux pour tourner! |
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